部落正东方出发，沿着之前自己制定的“伐木开道”路线行进。

　　带着平民行走，一天也就走了六七十公里左右。

　　傍晚，他们来到森林地带。

　　在森林地带的边界，有一处不大不小的营地，都是中土城的伐木工人居住的。

　　刚好可以供应他们过一夜。

　　伐木营地之前是犀凡在负责管理，不过犀凡最近被调回中土去了，管理人变成了断角。

　　断角热情招待了陈立一行人，拿出各种山珍野味，还有森林里稀罕的野果。

　　顺便也汇报了一下伐木开道的工程进度。

　　伐木工程开始至今已经有1个月时间，在工人们夜以继日的砍伐之下，森林中已经出现了一条10米宽，3公里深的路径。

　　路径两侧摆放着的木料多到数不清，其中不乏百年大树，和稀有的树木品种。

　　坦白说，这个速度很慢。

　　按照现在这个砍伐的速度，想要彻底开辟好这条“官道”，恐怕需要的时间远比他预期的还要长。

　　一年绝对完成不了，三年都不行，五年或许有点希望。

　　相比起来，还不如去草原北部的海岸建立一座港口，走海运，从新手村开船去北边卸货，然后在大草原上直接用车马，将货物运回中土城。

　　这样不仅省去了开辟道路的人力与时间，还能节省运输时所需要的人力和物力。

　　不过，路还是要开的。

　　海运是海运，那是通商用的。

　　平日里老百姓自己往来两地，走陆路肯定要快很多。

　　毕竟从中土到北部海岸，本就十分遥远。

　　当然，若是纯粹行走，不通车的道路，就不需要10米那么宽了。

　　陈立想了想，让断角等人改变开辟道路的宽度，缩减为3米左右。

　　如此一来，工程量直接减少三分之二，速度可以提高不少。

　　而且这样的宽度，也可以允许马车通行。

　　唯一有点不好的是，3米宽的道路，对于森林来说还是有些窄。

　　路的上空都被树冠覆盖，视野会差很多，看不清远方的情况。

　　陈立又想到，自己以后还要造许多海船。

　　就让伐木营地的人注意了一下，将一些长、粗、直、硬，的木料挑选出来，进行风干，以后能用到。

　　自然的，他也关心了一下众人，让大家注意休息，要是天气太冷就停工，回城寨过冬去。

　　第二天，一行人再度启程，沿着伐木营地开辟出来的宽敞大道，走向森林深处。

　　第二天的行程因为都是在森林里，速度更慢了。

　　直到天黑的时候，也才远远看到通天神木魁梧的身影。

　　陈立让众人点起火把，走了两个小时的夜路，赶到神木氏族的领地过夜。

　　神木氏族这一年来发展比较缓慢，已经没有游散的原始人加入他们了，都跑去了新手村。

　　神木青老头从树上下来，咨询了一下陈立的来意，有些惶恐。

　　得知只是路过后，安心了不少，同时也诧异陈立的苍老。

　　又一个清晨，陈立一行人再度上路。

　　这一日，他们跨过了死亡之河，来到南岸地带。

　　前行了几十公里路后，在原先的巨石氏族领地过夜。

　　巨石这个曾经的首领，还特意去石头山上转了一圈，想看看有没有其他人来居住。

　　结果是空空如也，只有几只野兽。

　　离开中土的第四天，临近中午时分，一行人终于抵达了新手村。

　　

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