时，希特勒决定先去征服俄国，以后再来收拾英国，所以德国的战斗机从此响彻巴尔干半岛，他们成为德国入侵苏联的第一支部队，也是最重要的先头部队。

　　经过入侵，波兰，占领荷兰比利，占领英国，以及伦敦大战，德国的空军飞行员们的空战技术达到了顶峰，和没有什么实战经验的俄国飞行员对阵，他们取得的战果更加容易，用德国飞行员的话来说，他们在空中打下俄国飞机的难度，还不如拿来福枪打鸭子。

　　因为经过之前的大卿喜（1），导致苏联空军的实力大减，很多王牌飞行员离开重要岗位，不被重用，导致战争刚开始，苏联空军缺少精神支柱，在德国空军的强力进攻下没有还手之力。

　　经过最初的阵痛和慌乱，苏军走马换将，在朱可夫的指挥下，军队利用国土辽阔的地理优势奋力抵抗，空军也借此机会稳住了阵脚，和德国空军展开殊死博战，但由于梅塞施密特主宰了苏联的天空，伊—15、伊—16根本无法与之抗衡。

　　虽然有雅客，拉格和米格三款新式战斗机问世，但这些飞机从一开始就毛病不断，还没有达到大规模装备部队的条件，雅克—1发动机功率偏小也不可靠，拉格—3和米格—3的机动性不足，雪上加霜的是，这三款战斗机对新飞行员来说都很难上手，特别是拉—3格战斗机，被飞行员称为不折不扣的铁棺材。

　　即便是老鸟驾驶以上三款战斗机，也无法与梅塞斯密特抗衡，更何况那些只进行了基本战斗驾驶训练的菜鸟。

　　关键时刻，苏联求助美国和英国，并根据美国的租借法案，租用了美式和英式战机，对抗梅塞施密特，但所起的作用，杯水车薪。

　　由于战争之初苏军精英飞行员损失严重，后期培养的菜鸟短期内还无法挑大梁，所以苏联空军急需要一批经验丰富的王牌飞行员，以老带新，率领菜鸟，来改变当前的颓势。

　　所以，一些美国，英国以及沦落国的飞行员组成志愿军，前往参战。

　　为了鼓舞士气，苏联空军展开大宣传，称苏联的飞行员拥有勇敢、顽强、时刻准备自我牺牲的勇气，这些优秀的素质和民族特性，是敌飞行员不具备的。

　　但战争对任何人来说都是平等的，害怕和恐惧，在人的精神意识里与生俱来，在战斗中，没有谁会不怕死。

　　所以无论苏联军方如何鼓舞士气，群星闪烁的德国王牌飞行员们，就如一座座无法飞跃的天堑，亘立在苏联飞行员的天空里。

　　德国的王牌们空战技术优异，攻击力超群，无论是单机作战还是大机群作战，都非苏联飞行员能敌，把苏联飞行员打出了心理阴影，以至于每当苏联飞行员看见德机尾翼上的王牌标识，就产生出未战先怯的情绪。

　　特别是德国的那些

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