是个有文化的人，甚至，一般都很精通天文。不但擅长挑选航线，还会记录航海日志。

　　大副同样也是有文化的，他们实际上就是船长的替补。因为，这个年代的航海是很危险的，船长随时可能病死，大副就是替补船长，一般也有文化，懂得航海。

　　而二副则不同，这个年代的二副和后世的二副不同。后世的二副主要负责管理船上所有的各种航海仪器设备，属于懂技术的人。

　　但这个年代的二副，也没有啥先进的仪器设备给他管，只有管理船上的船帆和尾舵。另外，兼管着船上水手的生活。毕竟，船长和大副高高在上，不怎么管事。或者，都是吩咐二副去做。

　　而二副，一般就未必有文化了。毕竟，又不是后世那样管理先进的设备，而只是管理风帆绳索，以及船舵等古典设备，不需要多少学识。很多时候，二副都是从水手里面挑选出来的出色的人。比如莫伦特斯，就是当初从水手中挑选出来的。

　　本来，莫伦特斯没啥文化，也就没有响应的野心。但后来，他去船长学校专门培训了三年，掌握了不少航海知识。加上他本来的水手经验，他开始胜任一些船长和大副才能干的工作。比如，观测天文星象，确定航行方向和位置。还有，能够用文字记录航海日志……

　　从此，野心就开始在莫伦特斯心中发芽。几年下来，莫伦特斯知道，他已经拥有了指挥船只航行的能力。至少，在地中海上是没有问题的了。

　　但阻碍他成为船长的，还是出身和血统……

　　别看那些船长很多都不是贵族，但人家一半祖上也是贵族。不然，起码也是富商后代。否则，上不起学。而平民后代，是很少有机会接受教育的。很多船长，本身就是很出色的天文和气象学者。比如亚美利哥和哥伦布，都是有能力成为宫廷学者的航海学霸和天文学霸。

　　也就是说，能成为船长的，一般不是没落贵族子弟，就是富商子弟，本身就有很厉害的学识。当然，也不是每个船长都是学者的。比如，有些贵族子弟，就会依靠关系，成为船长。

　　一般来说，这种靠关系混来的船长，是不会担负前往陌生海域的任务的，只会在成熟的航线上执行任务。就像“桑切斯号”，主要就在地中海西部的北半部地区活动。这种海情简单（地中海上没啥大风浪），还有丰富记录的老航线，一般都是有关系的贵族子弟争夺位置的热门。

　　就像原本“桑切斯号”的船长和大副，都是老子没落贵族家庭。虽然人家家族没落了，可好歹也是贵族子弟。所以，他们能力未必比莫伦特斯强，可就是霸占着船长和大副的职务，让莫伦特斯暗恨不已。

　　朗顿之前就跟酒馆里的其他酒客打听过这个莫伦特斯的情况，也就做出了

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