2)第466章发动机诱饵_重生香江1981
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  公司只要赚了钱,有了利益支撑,说起话来,腰杆才能硬朗。

  至于兰博基尼农用拖拉机搞起来之后,会不会演变成后世国企一堆毛病,杨辰一点也不担心。

  任何一家公司,只要高层不腐败,下面就不会乱。

  中外合资,两者之间是相互的,公司有问题、有矛盾,基本上会一目了然,不会出现任何矛盾隐藏现象。

  有问题摆在明面上,那问题就不是问题了,只要把问题解决。公司就能够良性发展。

  等到内陆进入全面改革开放,这全全控股一说,就彻底成了一张废纸,到时候不用杨辰去争,内陆自己就会把控股权让出来。

  “有梁书记这话,我就放心了,不过汽车这边我们也不能放下,我打算在堔圳建立一所技术学校,专门培训汽车技术人才。

  由兰博基尼联系技术老师,我们先把汽车各类零部件技术工人先培训起来,等工人培训起来了,到时候我们再造汽车,也就简单多了。”

  听到杨辰准备在堔圳建立一所技术学校,梁书记虽然心里很想直接拍板决定下来,但是这种事情却不是他一个人说了算的。

  原因嘛,就在杨辰话里,建立一所技术学校,而不是捐赠,建立和捐赠,完全是两种概念。

  如果杨辰只是捐赠一所学校,那么以梁书记作为特区一把手,完全可以直接当场拍板决定下来,甚至还要拉着杨辰的手感谢云云。

  捐赠,说的难听点,就是给钱不管事,只要内陆把学校建立起来了就行,学校里面的事情,捐赠人不能乱插手。

  但建立就不一样了,迄今为止,内陆还没有允许那个外资到内陆建立私校。

  梁书记委婉道:“杨先生,建立技术学校的事情,可否给我一点时间,我们这边需要商量一下,同时也需要上面点头。”

  见到梁书记为难的样子,杨辰一看对方就知道误会了,随即连忙解释道:“梁书记你可能误会了,我这并非要建立私校,我只是想替兰博基尼公司,储备技术人才。

  学校建立起来,依旧由你们管理,只是在人才输送上面,需要优先给兰博基尼公司提供。

  咱们一对一合作,我们提供资金给学校研究和培训人才,学校给我们提供技术人才,彼此相互合作。”

  在八十年代建立私校,这种事情他完全没有考虑过,他建学校的目的只有一个,那就是与学校建立合作关系,达到双方人才输送目的。

  这年头,在内陆想要招收有学历的技术人才,可不是一般的困难。

  但是吧,这汽车工业,少了高素质的技术人才,根本玩不转。

  前车之鉴,德国大众汽车与内陆合资办厂,定下零部件标准,翻遍整个上嗨所有制造厂,硬是没有一家可以制造出人家的零部件。

  后面大众汽车之所以完成国产化,还是因为放弃了所有的利益才完成的。

  可是,没有利益,谁愿意出力啊?

  以至于后面国家花了足足十年时间,在九二年才把第一辆完全达到国产化标准的大众桑塔纳制造出来。

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