3)第一百一十二回 顺势而为(三)_魂归明初
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  后一个个傲娇得不行:老子也是上过天的人,哼!

  在王景弘与波罗迦罗摩巴忽六世见面的同时,一支快速编队带着联合舰队的报告向着明帝国京城日夜兼程,在报告里,王景弘将锡兰发生的一切进行了详细的描绘,并就采取的战略调整进行了详细的说明。

  这些变化同样令明成祖朱棣,内阁以及马和措手不及,锡兰的整体加入在明帝国造成的震动超过了12极风暴,在老百姓当中造成的冲击犹如12级地震,这个时候要求移民的家庭更是挤爆移民局,搞到最后连移民登记都要排队抽签,人们思想的转变来自于不断涌入明帝国大陆的各种物资和生产资料,再加上第一批移民的现身说法,每个人都觉得来到这个世界,不到海外走一遭枉费此生。

  这样的心态转变,从而推动了旅游业的快速发展,旅游业的快速发展又极大地推动了休息制度的改革,在马和的建议下,两个黄金周应运而生,深受人民群众的欢迎,同时倒逼资本家在提高效率方面下功夫,第一个在生产中进行效率改革的是弘欣蛋糕屋,实践中,张欣将取得的经验汇集成书,在马和的大力诱导和推荐下,张欣成为了明帝国最高学府的第一位女教授,开创了历史先河,其影响之大无法用语言形容。

  张欣———王景弘愿意为之付出生命的至爱,被后世尊为管理学的鼻祖。

  明帝国的变化还展现在两个方面,政治中心在明帝国迁都到北京后,整个行政中心北移,原来的帝都南京降为普通的省会,慢慢被上海和广州超越,而经济方面整个重心往海岸方向移动,而且是以看得见的速度移动,在海洋运输业大发展之后,上海广州成为了明帝国最耀眼的明珠,逐步形成了北上广的格局,把马和看得瞠目结舌:后世是北上广深,而这个时代也有了北上广的架构,难道是冥冥之中注定的结局,匪夷所思。

  现在的明帝国各海港是日夜不停地运作,虽然几经扩建,依然无法满足海洋运输的需求,超大型的海港建设被提到议事日程,现在运输船的建造已经超越了军舰的建造,吨位更是达到了2万吨,巨无霸的宝船与之一比变成了小弟弟。

  对此现象科学院与军方都百思不得其解,最后还是马和道出了真相:军舰发展到一定程度,如果没有战争就会停滞不前,因为军舰是一个只有投入没有产出的吞金怪兽,任何一个国家都不会在和平时期无限制的投入,而和平时期发展最快的肯定是商业,超大的商船由此应运而生是自然规律,商船超越军舰我们应该感到庆幸,应该感到骄傲,当军

  舰不断满足不了需要的时候,才是我们最应该提高警惕时候。

  现在明帝国各部门里,最幸福同时也是最痛苦的是农业部和粮食总署,这两个部门是在政府机构的进一步改革中,从户部分出来的独立部门,他们幸福是因为不用再为粮食不足而操心与担心,而他们痛苦则是因为粮食太多,多到不知道怎么处理的程度,这种转变也就仅仅在不到一年的时间内发生,内阁同样感到头大,始终找不到解决办法,曾经组织科学院的有关专家进行研究,还是提不出系统的解决方案,头痛医头脚痛医脚的措施只能是坚决了这个问题的同时,新的问题再次出现,苦恼!

  马和将这一切看在眼里却无动于衷,不是马和没有解决办法,后世处理这些问题的方法多了去,不提出来是因为不想对历史产生过多的扰动。。。。。。

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