源的价值越高，所产生的利润也越高，关键是，这种资源是不是无穷无尽？可以说，没有任何资源是无穷无尽的，问题是，我们现在需要节省资源吗？答案是否，以现在地球上的资源来说，离详细了解清楚还不知是何年何月，根本没有必要考虑这个问题，等到勘探清楚有多少资源再制定相关的资源利用政策也不迟。”

　　画风不对，这是什么操作，到底是在帮谁？众人一脸茫然。

　　张欣：“作为管理方面和经济方面的学者，充分利用手中的资源才是商业的最高效率，比如物流，只要物资在流动就能够产生价值，货物通过马六甲海峡有利于周边的海外省，通过运河将商品运到欧洲，假如一件商品的运费是一个大明元，通过马六甲海峡运到欧洲，运费则是一点五个大明元，对物流公司来说，肯定走马六甲海峡更加合算，商品的价格是叠加的，到最后所有参与商品流通的商家都得到了实惠，而国家也可以收到更多的税收。”

　　听到这里，经济学家突然发现自己犯了一个错误，商品并不是越便宜越好，商品的价格越低，能够在其中获利的商家就变得越少，他们发现，在这个问题上，看问题用了商家之间的竞争方法，竞争是什么？那是为了将竞争对手踢出局。

　　张欣：“从经济学的角度看，最理想的交通就像蜘蛛网一样四通八达，而不是一味的追求每一个地方的近，快当然是一个必要因素，但快不能靠缩短距离来实现，要通过改进运输工具来实现。”

　　张欣：“现在的大型货船使用的是煤或者石油，这两样东西就目前发现的来说，取之不尽。”

　　张欣：“我们商业集团得出的结论是，最好不要开通运河，第一是对明帝国的经济起不到实际的推动作用，倒是对欧洲各国有巨大的好处，二是开通运河对环境的影响无法预测，谢谢。”

　　说到这里，好像没有继续讨论的必要，最后一致决定暂时不考虑开通运河的建议……

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