“夏尚书，这也不是我们的错啊，石油利益的国家，像美国、中东国家本身对于新技术就是排斥的，有时候对于强烈侵害到他们企业的核心利益，必然会引发反弹。”

　　“这些想当然的事情就不要说了，你们的价值就是解决这些事情，除此之外，我不想听任何借口。”夏海岩冷冷的道。

　　“尚书，我认为各国之所以对明国围追堵截最主要的原因主要不过是利益二字，最好的办法就是将利益分配，在给我国增加利益的前提下让对方也获得利益，这样双方才能妥协。”尚书办黄浪想了想，对夏海岩道。

　　“利益”夏海岩陷入了沉思之中，第二天，他再一次前往中书省与宰相会面。

　　就在明国和韩国关系闹得很僵的时候，明国和华夏的关系却越走越近，十月，明国宰相在中书省会见了到访的华夏总理。

　　这一次是明国将新能源推出的好机会。

　　明华两国这两年走得非常近，这一次确定了两国深化交流合作，增进两国同胞福祉，共同构建中华民族伟大复兴，让华夏同胞共享民族复兴的伟大荣耀。

　　这样的一堆官话之后，接着讨论的就是实质性的内容，第一件事就是购买总理推荐的华夏高铁，在东胜神洲铺设遍布全岛的铁路网。

　　东胜神洲的面积目前虽然只有不到三万多平方公里，但实际上在冰玄的质量效应场上，每天都在不停的转换物质，在岛的北方正在以每年一千平方公里的速度在增加陆地面积，未来这个数字还将继续扩大，所以在东胜神洲修建高速铁路是有必要的。

　　第二件事是明国与华夏商议未来与台岛共同打造大中华区域经济合作组织，按照华夏与明国两国约定，将在明国设立亚投行结算行。此举奠定了明国进一步提升金融中心的地位。

　　通过一带一路，将明国商品源源不断的从华夏铁路大动脉运入欧洲。而明国负责从海路，将华夏的商品源源不断的运到东南亚、北美、南美和大洋洲。

　　第三件事，重新改变了新能源推广战略的明国政府与华夏政府谈判解决超级锂离子电池和快速充电技术的问题。

　　明国将全面在华夏境内以合资的形式，建立覆盖全国的新能源充电站。新能源充电站由华夏石油公司、华夏石化公司负责承建，五年内在全华夏的661个城市修建6610个快速充电站，设立5万个充电桩。

　　朱威把大蛋糕分给了华夏两大国企，使得华夏的电力汽车领先于美国业，在华夏先普及了起来。

　　这对于新能源汽车来说，无疑是件好事。要知道明国的快速充电技术和充电站是通用的，也可以用于特斯拉、比亚迪等多个国家，占据市场份额90%以上电力汽车的充电。

　　在利润分配上，明国拿走利润的49%，华夏留51%。

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