2)第134章 歼十D_史上最强飞行员秦风
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  备涡扇10-IPE发动机以后,歼10D还可以加装新型的雷达、航电系统以及保形油箱,让歼10D的作战能力完全达到F16V和F18S的水准。

  歼10之前最大的问题就是发动机推力不足和航程较短,但在装备了涡扇10-IPE型发动机以后,问题基本上都可以得到弥补。

  这款IPE型发动机还拥有矢量喷口和锯齿隐形降噪设施,和F35上的锯齿状发动机基本相当,而矢量推进能力对于原本就拥有强大机动性和瞬盘能力的歼10来说就更是一次加强。

  装备这款发动机以后,歼10D甚至拥有几乎“原地翻跟头”的能力,在格斗战中的机动性堪称世界第一,这种极强的瞬盘机动能力加上性能强大的PL10E格斗导弹,一旦进入格斗阶段,歼10D就会拥有轻松击落F35的能力。

  除了机动性和格斗能力以外,歼10D改进以后,因为推力的极大增强,会让歼10战机的最大起飞重量达到23吨左右,这多出来的重量不但可以携带更多的弹药,还可以携带保形油箱,增强航程。

  根据美国的经验,装备在机背的两个保形油箱可以将战斗机的作战半径提升一倍以上,让中型战斗机拥有不亚于重型战斗机的航程,这就是歼10D改进后最大的优势。

  毫无疑问,如果真的出现了歼十D,那么,在未来的“金头盔”比赛中,装备歼10D战机的部队又要重现之前的“辉煌”,歼11B战机部队又要重现之前被歼10打败的痛苦。

  所以此刻,当陈飞听到他们基地很可能会改装歼十D的消息,心中都激动和兴奋真的是难以溢于言表的。

  “老赵,你觉得我们真的会改装歼十D?”回过神后,李东海一把搂住那个老飞,迫不及待地问。

  不等对方回答,陈飞却是首先点了点头:“我觉得会!”

  为什么?

  大家一起看着他,期待着他的答案。

  陈飞的理由其实很简单,因为第二防线上的国家的迫切需求。

  歼十战斗机其实是非常先进的,但自问世以来,外贸成绩却一直为零,这一事实一直是很多军工专家和军工企业,以及军迷心中的痛。

  但歼十之所以卖不出去,并不是因为战机不好,而是生不逢时,一些大国自然不需要,一些需要的小国又买不起,而一些买得起又需要的,却已经被老美的订单钉死了,就算是想要也不敢买,但自外星战机入侵以后,世界局势发生了变化,尤其是日-韩这一边,老美是无暇他顾了,老美连自己的战机都不够用,哪儿还有多余卖给别的国家,更何况日-韩相隔又太远,管不了了,可是日-韩这边的战机需求却是实实在在的,在前面几个波次的打击中,他们可怜的战机存量基本已经被消耗得七七八八了,剩下的要么性能不行要么破损严重,这个时候,他们肯定是需要一批能够执行国土防御的优秀战斗机的,这就是歼十的机会!

  如果真的有歼十D,那么他们一定会求着买的。

  所以,陈飞才会如此笃定,歼十D真的很可能马上就会装备他们基地了!

  要是那样的话就好了,歼十D啊——

  在陈飞眼里,歼十D是除了歼20之外唯一值得期待的一款战斗机了!

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