，可以提前预感到一些危险，提前规避。

　　当然，这些东西都不能对外言说，所以他一一把他的分析说了出来。

　　正在开着飞机的柏洁听了陈飞的话，撇了撇嘴，不过也没反对，而是继续向前飞着。

　　事实上，天气的确是最让飞行员感到高度紧张和压力因素之一，对于通常意义上的天气变化，飞机本身具备应对能力，但像雷暴、湍流、结冰等异常气象，就称得上是飞行安全的杀手了，其中雷暴堪称最黑面的杀手，它脾气相当暴躁，而且来势迅猛，是目前被航空界、气象界所公认的严重威胁。

　　作为夏季影响飞行的主要天气之一，闪电和强烈的雷暴电场能严重干扰中、短波无线电通讯，甚至使通信联络暂时中断，严重的会使飞机失去控制、损坏、马力减少，直接危及飞行安全。

　　因为天气因素，航线绕飞几百公里是常有的事。

　　在遇到大面积雷雨天气时，我们就只能通过机载气象雷达观察，看是否有足够的空隙（一般为30公里）穿过，否则就要绕飞。

　　另外，雷云天气中经常会遇上的大气湍流、空中急流，都会造成飞机的颠簸。由于空气不规则的垂直运动，使飞机上升下沉。严重的颠簸可使机翼负荷加大而变形甚至折断，或使飞机下沉或上升几百米高度的危险。

　　不过陈飞应对极端天气还是很有经验的！

　　果然，往前飞了一段后，天气渐渐阴暗了下来，云层越来越厚，再往前飞一会儿，大地顿时漆黑得不见五指了，哪怕陈飞这种视力也什么都看不见了，两个人不得不完全借助仪表和数据进行飞行。

　　“你放开，我来飞吧！”陈飞挪了挪身躯，然后说道。

　　“好！”柏洁很干脆地回答。

　　陈飞接过操作权限开始飞了起来。

　　他先看了看高度，此时，他们的海拔高度大概是一千米左右，上面显示的数据是当地的单位，陈飞只能进行了换算，速度大概是五百公里每小时。

　　他仔细检查了一下飞机的各项数据，武器系统正常，雷达告警器正常，水平姿态仪正常，燃油系统正常。

　　嗯，不错，状态很好！

　　他轻轻吐了口气，随后压了压机头，把高度下降到三百米左右，因为前方有一大块积雨云，那一块积雨云很大，高度不知是多少，但估计几千米是有的，也很宽，几乎横亘了他们前进的这一块空域，所以只能低空飞行，飞太高的话，他担心会被前方的一个地面雷达站发现，柏洁的情报人员上交的情报显示，一个月前，前面的山上还矗立着一个对空雷达。

　　陈飞的战机才刚刚飞进积雨云团，就见咔嚓一下，一条电蛇从浓云里窜了出来，直扑大地，狰狞的模样无比吓人，坐在前舱的柏洁都被吓得全身一紧。

　　但陈飞并不惊慌，他继续开着飞机往

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