现了一个问题，那就是飞机性能倒是上去了，但是飞行员跟不上了，怎么办？
这就又回到了另外一个问题上，六代机，是上有人的还是无人的？
关于这个问题，不同的国家，不同的设计团队，自然是有不同的理解，有的认为要无人，有的却认为要有人，也有的，认为可以两种模式兼容，同时进行，保留座舱，需要的时候，飞行员上，不需要的时候，直接无人驾驶，远程操控。
不过现在，困扰大家已久的这个问题，成飞厂基本已经形成统一意见了，那就是搞无人机。
连座舱也不要了，直接上无人机！
无人机有几大好处，一是可以不需要考虑飞行员的培养，直接省下一大笔巨额资金，这些钱足以再搞一架无人机了；
第二，去掉座舱，可以留出更多的空间设计其他功能，比如加大油箱什么的，或者增加弹仓容积，好处多多；
第三，不需要座舱的话，飞机的设计就可以大胆突破，因为有人的话，怎么也得保留一个座舱，飞行员就算身高再矮，但坐下来怎么也要有一米左右的空间，这么大一个空间，对于寸土寸金的战斗机而言还是非常占地方的，没有了座舱的困扰，战斗机的设计就可天马行空，隐身性能和机动性能都可以得到极大提升，最后导致的结果就是，飞机的作战性能再次飙升！
我军的六代机基本确定就是这样的思路了。
所以，以后的六代机，飞行员不是在战斗机的座舱里，而是坐在地面的操作台上，就像操作彩虹无人机一样操作六代机！
那么，这就带来了另外一个问题，六代机这么强大，五代机其实已经没有存在的必要了。
五代机要解决的问题，六代机都能解决，而且都能做得更好。
六代机的隐身性能更强，机动性更好，作战范围更广，上可打卫星下可打地面雷达，无所不能，五代机还有什么存在的必要？
既然五代机已经无需存在了，那么，四代机还要吗？四代机还需要存在吗？或者更直接一点，战斗机飞行员还需要吗？
答案是肯定的！
只是战斗机飞行员的任务已经大变样了，对空已经不是主要职责，对地和对海才是重要目标！
换句话说，未来的空战，六代机负责攻击预警机和地面雷达等之类的重要威胁，把空间打扫干净，之后，四代机联合地面部队展开行动。
所以，这就带来了另外一个问题，以后的飞行员，怎么培养，如何训练，以后的仗还怎么打，以后的战斗机飞行员，要怎么执行任务？
用什么飞机？
怎么与地面部队联合行动？
404大队承担的，就是这个重要的课题。
思忖了半晌，陈飞终于是想清楚了一件事情，以后的战斗机只有两种了，一种是六代机那样的无人机，另外一种，则是歼十六那样的。
或者直接这么说吧，404大队，以后的战斗机都将以歼十六为主了。
这个问题，他之前就有思考了，但还不是太确定，但现在，当杨梅把他的想法和思考一一说出来后，陈飞终于是肯定了这一点！
当然，现在的歼十六肯定是还有不足的，很多方面还需要优化，但总体而言，以后404大队的战斗机就是歼十六了！
歼十六？
炸-弹卡车？
陈飞收回目光，淡淡地笑了笑。
请收藏：https://m.bxwtxt.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）