了，至于别的......”

　　“首长，那就来滑翔弹！”陈飞连忙说。

　　滑翔炸-弹是一种具有特殊空气动力学特征的可控制导航空对地炸-弹。滑翔炸-弹比一般的航空炸-弹的飞行路径更长，这就使得投放载机可以离目标更远，以提高载机的安全性。

　　滑翔弹的概念最早在第一次世界大战时，被威廉·冯·西门子博士提出的，但由于战争停止未能继续研发。第二次世界大战，德国率先研制出世界上第一款滑翔炸-弹“弗里茨-X”用以配备在轰炸机上进行反舰作战。

　　此外，美国、英国在二战时也有此方面的研究，阿罗卡GB-1是美国第一种使用的滑翔炸-弹。

　　据陈飞所知，美国的一架F/A-18C飞机就曾经在3万英尺高空进行了一次低速发射试验，充分展示了这种炸-弹的飞行特征。

　　这枚长160英寸的无动力炸-弹发射后，立即从飞机外测滑下约100英尺，大约在秒后展开小翼，然后启动一个由动力支配的轰炸目标区的剖面图。炸-弹的小翼被锁定在25度拂掠角，从而使它的翼展达到106英寸。炸-弹尾部安装的控制尾翼，能够使得这种空气动力效果极佳的炸-弹按预定的轨迹飞行。

　　炸-弹内部安装的定位系统/惯性系统，可指挥炸-弹做两次拐弯和适当的爬升和下降，速度约为马赫。滑翔炸-弹在接近目标时，作一个简单的拉起动作，以大约30度角俯冲，从大约800英尺的高度把子炸-弹投出。

　　这种炸-弹可以从轰炸目标的任何相关航向发射，甚至可以在飞机飞离目标时发射，只要发射时处在预定的发射区内，命中率就相当高。因为预先设定的参数可以指引滑翔炸-弹按所设定的停留点和高度直飞、转弯和穿越山谷，目标的具体方向、坐标，则通过飞行员坐舱的计算机键盘，在炸-弹投出以前传输给炸-弹。

　　如果携带炸-弹的飞机由于敌机的攻击或者来自地面的威胁，无法达到预定的发射区时，飞行员也可以把炸弹投下，让其自行定义，直接飞向目标。只要飞机是处于预定目标的环形区域内，这种炸-弹就能按照预先确定的目标剖面图飞行；如果炸-弹是在环形区域之外发射，其实际飞行路线将取决于若干可变因素。

　　以上运作过程的计算任务，是由炸-弹上的一对33MHZ的英特尔486或者其他处理器芯片完成的，它能增强滑翔炸弹的灵活性，使这种炸-弹真正成为新一代的“智能”炸-弹。

　　陈飞他们经常用的滑翔弹，是由北方工业生产的GB6滑翔助程精准炸-弹，弹头500千克超级炸药，航程130千米，末段速度马赫。

　　而且，这种滑翔弹里还可以装备子炸弹——末敏弹。

　　末敏弹，又称为感器引爆弹药、末端敏感弹药、敏感器引爆弹药，是一种能够在弹道末段探测出目标的存在、并使战斗部朝着目标方向爆炸的现代弹药，主要用于自主攻击装甲车辆的顶装甲。

　　末敏弹是装甲集群的致命克星！

　　而404作战大队的主要攻击对象，就包括这种装甲目标，所以，投掷装有末敏弹的滑翔弹，就应该是陈飞他们这些飞行员的传统手艺，应该能达到航火一样的水准！

　　俄罗斯末敏弹的命中率只有45%，美国是59%，德国的是53%，而中国则遥遥领先，高出20多个百分点。

　　所以，如果不能搞空地导弹，那就一定要练滑翔弹和末敏弹！

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