，比如有的是扛荷能力不行，比如有的是专业知识不达标，有一个是模拟机的考核没有过关，最后被转到了普通飞行大队，所以，此时，陈飞他们这一批人只有十二个人了，恰好构成了一个飞行大队的编制。

　　此时，在这个十二个人中，陈飞确立了大队长的地位，虽然上级领导并没有明确表明陈飞就是这个飞行大队的大队长，但大家心里已经全都默认了。

　　在陈飞他们这个飞行大队，陈飞的各方面能力，无论哪一方面都是最好的，所以，毫无疑问的，第一次单飞也是他先来。

　　陈飞最后一次检查了自己的装备，抗荷服，头盔，飞行手套，待得确认无误了，他这才看向了何逍遥：“师父，我准备好了！”

　　何逍遥点了点头，随后带着他出了楼。

　　下面，一辆通勤车已经点着火了，两个人坐上车后，通勤车直接就把两个人拉到了机场。

　　崭新的教十已经在机库里等候多时了。

　　这一架高教机，机头涂有白色722编号，机尾为81952，单垂尾中段的八一标志显得无比耀眼。

　　关于教十，这些天大家一直在研究，通过各种各样的方法加深对他的了解，比如画图，做模型，知识竞赛等，所以此刻，陈飞就是闭着眼睛也能对这架飞机的结构说出一个一二三来。

　　不过此时此刻，当他亲自站到了教十身侧，他还是忍不住有些激动，他情不自禁地伸出手摸了上去，那迫不及待的感觉，就像初恋的爱人之间的互动。

　　对于陈飞的异样，何逍遥没说一个字，他只是静静的看着，事实上，看见陈飞的模样，他就想起了他曾经的青葱岁月，那个时候，他对他的爱机也是如此。

　　陈飞绕着教十走了一圈，然后又走了第二圈，第二圈的时候，他才开始对飞机进行仔细检查，何逍遥跟着他，他每做完一个检查都要向何逍遥报告一次，说XX检查没有问题，何逍遥会点评一下，遇到一些重要的检查，何逍遥会多说上几句，分别讲讲这些地方会遇到什么问题，不同的问题大概应该是什么样的处理，因为这是第一次上机，所以环机检查耗费了好长时间，但这样的消耗是值得的，第一次嘛！

　　检查完毕，机务递上文件。

　　何逍遥接过签了字，签完字后，何逍遥把文件还给机务，然后对陈飞说道：“这是我第一次签字，也是最后一次，下一次的字你要自己签了！”

　　“明白！”陈飞回答说。

　　签字是责任的落实，谁签字谁负责，不出问题则已，一出问题，签字的人就要承担责任，何逍遥这么做，是希望陈飞能对自己的飞行负责。

　　签完字，陈飞和何逍遥开始登机。

　　进入座舱坐好，陈飞把头盔戴上，把抗荷服连接起来，机械师帮忙检查了一番，确认无误了，机务把水滴形玻璃座舱关了起来，随后撤掉登机梯，一名地勤人员驾驶电源车而来，准备辅助启动航空引擎。

　　陈飞的第一次高教机飞行终于是要开始了！

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