—华夏汽车和现代汽车联合宣布，双方将合资在大陆成立华夏现代汽车公司，并且建立华夏现代汽车的整车工厂，生产现代汽车的多种车型。

　　一石激起千层浪，谁也没想到这一上来就爆出了这么大一个“实锤”，而且效果绝对轰动到爆炸啊。要知道，在中国没有加入TO之前，可是几乎没有国外汽车进入中国，而且还是直接成立整车工厂，这简直是破天荒的头一回啊。

　　所以，这件事一出来，全球商界都特么懵逼了，最关键的是，很多人敏锐地察觉到——中国政府在汽车行业上的限制是不是要放开了？还是说……

　　如果真是后一种情况的话，那么未来的事情就要好办多了，虽然要被某位苏某人狠狠地宰上一刀，但也比放着庞大的中国市场不能吃强多了啊。

　　不得不说，华夏现代汽车成立的事情带来的轰动性实在是太大了，大到了让全球商界都都为之侧目。要知道，现在哪个汽车巨头不知道庞大的中国汽车市场，才是世界汽车行业的未来啊。不吹不黑，只要能抓住中国汽车市场的东风，那么在未来的越来越激烈的汽车行业竞争中，绝对可以成为一方大佬。

　　因此，华夏汽车公司和苏振邦瞬间就成了香饽饽了，这可能是前往中国市场的“唯一通行证”啊。

　　还别说，华夏现代汽车的事情，跟苏振邦和华夏汽车公司还真是有巨大的关系。本来，国内对于外资车企进入中国是限制非常厉害的，除了德国大众和吉普之外，基本上没有国外的整车工厂。所以，现代汽车能进入中国建立合资公司，成立整车工厂，苏振邦真的是居功至伟啊。

　　话说，在跟郑周永敲定了这件事之后，苏振邦立即就向一号首长汇报了，然后马上就被特事特办地传回了国务院，在经过几轮磋商之后，最终在大环境不允许的情况下，还是特批了此事。

　　毕竟，华夏现代汽车公司的成立，不仅可以为一号首长的访韩之行完美地做出注解，而且还可以向外界宣传中国的改革开放将会继续深化下去——所以，外资们赶紧来投资吧，这里的机会可是大大的有啊。

　　毫无疑问，一号首长这次的访韩之行，可不仅仅只是为了增进中韩两国的关系和合作，还有向世界展示中国继续深化改革开放的决心和意志。

　　因此，为了配合一号首长的访韩效应，在放出了华夏现代汽车这个重型炸弹之后，在当天夜里，苏宁集团再次放出了一颗重磅炸弹——苏宁重工与现代重工的合作正式得到了南韩政府和中国政府的批准，将会在技术和资金方面跟苏宁重工开展深入的合作。

　　在继汽车行业之后，中国政府再次在重型工业领域为苏宁集团的合资企业放开了枷锁，其造成的巨大轰动绝对是不次于华夏现

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