种环境下，如何确保顺利进行，甚至到时候还会模拟着，一旦航天飞机出了事故，要如何进行处理。

　　计划用半年时间完成所有的模拟，然后确定无误后，便会进行建造。

　　这么一艘航天飞机，可谓是高科技的集合体，造价高达100亿元，采用了大量的新材料，集合了华夏最先进技术，很多在载人飞船成熟的先进技术，也应用在航天飞机上。

　　航天飞机，也是未来开展地球轨道航天的主力，包括建造‘太空酒店’之类的活动，都将通过航天飞机进行。

　　当然航天飞机还可以用来发射卫星，送航天员到空间站等等航天活动。

　　至于载人飞船，则是将用于载人登月工程，因为技术更成熟，成本更低。

　　随着首次超算模拟，各种数据和分析报告，都会在接下来半个月时间出来，而研究员和工程师则是会根据数据和分析报告进行进一步分析，造出原因所在。

　　为了运载这架航天飞机，刘一辰他们还专门研制了一款超大型军用运输机，该飞机被命名为‘巨鲲’，‘巨鲲’超大型运输机机长84米，翼展88.74米，机高18.1米，整个货舱为43.0米X6.4米X4.4米，空重达到了130吨，机舱载重量可达到300吨，机身顶部的载重量可达到250吨。

　　‘巨鲲’超大型运输机目前已经完成了所有的设计工作，交由‘西飞’建造，建造周期长达一年。

　　为了‘巨鲲’超大型运输机的起降，航天园、西飞、文昌发射场都专门修建了一个跑道。

　　而随着在航天航空领域的发力，引发着新一轮的航天热潮，这一波热潮远远大于半个世纪前，但凡认为自己是有分量的，纷纷地在航天航空领域砸入重资。

　　比如欧洲航天局，在获得了上千亿欧元资金后，雄心勃勃地开展一系列航天计划，哪怕‘加利略导航系统’卫星刚刚发射失败两个月，欧洲航天局再次选择在本月执行发射任务。

　　甚至于欧洲航天局，还推出了自己的载人航天计划、空间站计划、载人登月计划，以及火星探测计划，而这么庞大的航天计划，欧洲航天局计划都是要在2030年完成的。

　　俄国航天局，则是与印度空间研究组织达成了合作，俄国航天局出人出技术，印度空间研究组织出钱，双方展开航天领域的合作，俄国航天局和印度空间研究组织同样推出了雄心勃勃的航天计划。

　　作为苏联的绝大多数遗产继承者，俄国航天局技术还是相当雄厚的，有着各类幸好的运载火箭，甚至还有如今全世界唯一一艘在役的航天飞机。

　　哪怕有些技术失传了，只要在资料库找找，总是能找到有用的，它唯一欠缺的就只有资金，而现在印度空间研究组织刚好弥补上俄国航天局的这块短

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